エンジンはすべて２・４Ｌもの４気筒。これをＣＶＴか５速オートマチックで乗る。乗り心地がしっとりとしており快適だ。ハンドリングはごく自然で、山道など気持ちよく走れる。サスペンションストロークの長さとタイヤのグリップを活かして、しっかりとコーナリングし、これまでのホンダ的ハンドリングとはひと味もふた味も異なる。ただこの重いボディに２・４Ｌの４気筒では少々動力性能不足か。ハイチューン版エンジンもあるが、高回転ハイパワーで、静かに乗れるエンジンではない。現行オデッセイはホンダとしては珍しく、大人っぽいクルマだ。ハンドリングと乗り心地、そしてスペースユーティリティが高いところでバランスされている。これならファミリーカーとして長く乗っても、そう簡単には飽きないであろう。望むらくはもう少しトルクの高いエンジンだ。インスパイアに載る経済的な３ＬのＶ６あたりを乗せたモデルが欲しい。
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